トヨタ クラウンロイヤル 「やっぱりトヨタ・・・」のユーザーレビュー

ryuji9999 ryuji9999さん

トヨタ クラウンロイヤル

グレード:ロイヤルサルーン“60th スペシャルエディション”(AT_2.5) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
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価格
-

やっぱりトヨタ・・・

2017.12.5

総評
総評として、車両の問題ではないが、ディーラーの対応が全く違う。今のトヨタはこまめに連絡もくれるし、前のめりなぐらい商売への意欲を感じるが、ニッサンは何度行っても登録もされていないようで、もちろん連絡もなし。
ただ、今の担当者は何となくいけ好かないので別の店舗に変えようかな、とも思う。人と人な分なかなか難しい。まあ大した金も落とさない客なので、ディーラーにとってはどうでもよいことだろうが。
満足している点
V35スカイライン(セダン)を2台乗り継ぎ、ベアリングにガタが来たため、買い替え。
以前は日産党でしたが、親の勧めもあって、初めてトヨタに。
スカイラインとは車の性格が違うことを考慮しても、静粛性、乗り心地、装備等、自分には十分すぎるぐらいに感じ、満足しています。
不満な点
特段ないが、主に送迎で使用するため、助手席のヘッドレストが前に倒せないのは頂けない。Gパッケージ?だと倒せるらしい。仕方がないので引っこ抜いて使用。
デザイン

-

走行性能

-

ちょっと反応が鈍いと感じるときがあるが、パワーは必要十分。
高速の巡航など本当にリラックスできる。
乗り心地

-

よい。dB装着だが、更なる乗り心地向上のために、タイヤサイズを変えてみようかと考え中。
積載性

-

後部座席の真ん中がトランクとつながらないのは不便といえば不便だが、まぁほとんど使わないので問題なし。トランクも十分な広さ。
燃費

-

よい。
深夜に東北自動車道を走ったらカタログ燃費をゆうに超えた。17km/Lぐらい走った。
ちなみに前のスカイラインは高速でようやくカタログ燃費程度。
価格

-

故障経験
無し。

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