トヨタ クラウンロイヤル 「あこがれのクラウンが… あまりにひどすぎる＝クラウンらしくない＝もうクラウンではない外観 クラウンはクジラにせよ １４系にせよ 変革しようと思ってもな」のユーザーレビュー

あこがれのクラウンが… あまりにひどすぎる＝クラウンらしくない＝もうクラウンではない外観 クラウンはクジラにせよ １４系にせよ 変革しようと思ってもな

2012.12.31

総評

あこがれのクラウンが…
あまりにひどすぎる＝クラウンらしくない＝もうクラウンではない外観
クラウンはクジラにせよ
１４系にせよ
変革しようと思ってもなかなか一筋縄ではいかないことには同情するが…
クラウンはやっぱりクラウンでいてほしいと願う保守的ユーザーの意見です
４０代５０代でも昔のクラウンの方がよかったと思っているユーザーはたくさんいますよ
豊田社長の思惑通りにいくかは
１年後にわかるでしょう

満足している点

トヨタ得意のハイブリッドエンジン搭載
様々な安全装置の投入
先代より幾分改善された内装

不満な点

デザインにつきる
一つ一つの部分についてのこだわりは理解できるが
その組み合わせが問題。
ツギハギ感丸出しで
「はい、新しいクラウンでございます。これまでとはちょっとかえてみました。」
と言われても…。
変え方もいろいろありますよね。
ゼロクラウンはよかったですよ。今でもかっこいいと思います。
フロントグリル、リアランプ他のデザインは
１４系のお尻のようにマイナーチェンジで意匠変更かも
ロイヤルにはロイヤルらしい外観をまとわせてやってほしい
２．５リッターのハイブリッドを
従来の３リッターの代わりと考えてほしいとの
メーカー側の談であるが
トヨタの最上級車でお値段もそれなりに張るものを
われわれのようなド素人ユーザーに
いくら説明されたってカムリクラスのエンジンで
クラウン買ってくださいとはあまりに虫がよすぎる話。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験