トヨタ クラウンロイヤル 「タイヤを変えたらいい車に変身した トヨタ車歴約３０年。試乗しないまま購入しましたが、ロードノイズの高さ、乗心地は良いものの ふわふわ落ち着かず、一週間」のユーザーレビュー

タイヤを変えたらいい車に変身した トヨタ車歴約３０年。試乗しないまま購入しましたが、ロードノイズの高さ、乗心地は良いものの ふわふわ落ち着かず、一週間

2011.6.21

総評

タイヤを変えたらいい車に変身した
トヨタ車歴約３０年。試乗しないまま購入しましたが、ロードノイズの高さ、乗心地は良いものの
ふわふわ落ち着かず、一週間でタイヤをビューロに替えたら素晴らしい走りの車に変身しました。
特に高速道路では安定感があり至福の乗心地ですね。i-fourは運転技術が上達したのかなと錯覚するような素晴らしい車です。過日、８２才の元４０年運転歴の叔母を後席に乗せて約８００Km走りましたが、「全然疲れなかった高級車は違う」と驚いていました。勿論ドライバーの疲れもありませんでした。トヨタにもいろいろ考えがあるのでしょうが、今の純正タイヤはミスマッチですね。

満足している点

エンジン・デザイン・内装・純正ナビ等々全て言う事ないですね。素晴らしいの一言です。

不満な点

純正タイヤがミスマッチ。乗心地を重視するあまりクラウンの評価を下げていると思う。ユーザーの多様性に合せ、契約時タイヤを選べる様にするといいと思う。小さい事だが、灰皿カバーが擦り傷がつきやすい。ドア把手の内側に爪の擦り傷がつきやすい（クラウンだけてはないが、せめてクラウンクラス以上は対策を講じて欲しい。）
　平均燃費　２３区内街乗り　約７,５Km　高速道路　約１２Km

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験