トヨタ クラウンロイヤル 「いつかはクラウン ４０年以上前、「いつかはクラウン」というキャッチコピーがまぶしかった。 今は最高級車ではなくなったが、今のレクサスＬＳ以上の輝きを放」のユーザーレビュー

いつかはクラウン ４０年以上前、「いつかはクラウン」というキャッチコピーがまぶしかった。 今は最高級車ではなくなったが、今のレクサスＬＳ以上の輝きを放

2012.2.17

総評

いつかはクラウン
４０年以上前、「いつかはクラウン」というキャッチコピーがまぶしかった。
今は最高級車ではなくなったが、今のレクサスＬＳ以上の輝きを放っていた。
もっと上級車が出ているし、輸入車の敷居も低くなってクラウンのオーラが減退したかに思えますが、そこがいいんです。
押し出しや灰汁の強さは感じなくなりました。
目立たず、ある程度のリッチさや、車でかっこをつけようと思っていないですよという主張もできます。
今選ぶなら、結構賢い選択になると思います。
トヨタで伝統の名称として残っているのは、クラウンとセンチュリーぐらいしかありません。（カローラフィールダーも入れていいけど）
日本男児として、控え目にクラウンロイヤルでカーラー府を楽しみましょう。

満足している点

○保険も安い、２，５リットル。
○軽快に良く走ります。３リットルに比べるとやっぱり違うなと思ってしまいますが、実用上問題はありません。
○クラウンは高級車です。
○目立たない。
○冠婚葬祭、送迎、レジャー難でも使える。

不満な点

サイズの割にやや室内が狭いかも

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験