トヨタ クラウンロイヤル 「これがクラウン? 先日アリオンの点検でトヨタに行ったときにこのロイヤルに試乗しました。 外観ですが、レクサスを意識しすぎているような気がします。最近は」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンロイヤル

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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これがクラウン? 先日アリオンの点検でトヨタに行ったときにこのロイヤルに試乗しました。 外観ですが、レクサスを意識しすぎているような気がします。最近は

2009.1.12

総評
これがクラウン?
先日アリオンの点検でトヨタに行ったときにこのロイヤルに試乗しました。
外観ですが、レクサスを意識しすぎているような気がします。最近はこんなデザインがはやっているんでしょうけど、遠くから見るとLSと見間違えます(特にリアが)。レクサスとクラウンは全く違うものとして欲しいです。とは言っても、ゼロクラウンと3代目セルシオは外も中も似てましたが・・・
内装は、木目がダメです。クラウンハイブリッドもそうでしたが、とにかく安っぽいです。つや消しでもアリオンみたいに模様があれば、ちょっとは高級感があると思います。この木目は半額以下のアリオンに負けてます。木目を使っている箇所は多いですが、これが400万以上する車の木目かと思ってしまうひどさです。勿論、パワーやら快適性やらは、アリオンとは比べ物にならないほどすばらしいのに(ロイヤルの排気量は一番上でも3リッターとおとなしめ(?)ですが)この木目が全てを台無しにしています。この木目に満足しているクラウンのオーナーはあまりいない気がします。(そんなことないと言うオーナーの方、すみません!)オプションでもいいから、艶ありか、本木目に出来るようにするべきです。
満足している点
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不満な点
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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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