トヨタ クラウンロイヤル 「できの良いクルマ 格安で手に入るゼロクラウンを見つけたので、乗ることになったのだが、以前乗っていた15系クラウンと比べるとものすごく進化したなと感心さ」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンロイヤル

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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できの良いクルマ 格安で手に入るゼロクラウンを見つけたので、乗ることになったのだが、以前乗っていた15系クラウンと比べるとものすごく進化したなと感心さ

2012.7.18

総評
できの良いクルマ
格安で手に入るゼロクラウンを見つけたので、乗ることになったのだが、以前乗っていた15系クラウンと比べるとものすごく進化したなと感心させられました。動力性能、燃費がよくなってるし、古くささを感じさせないスタイリングも気に入ってます。
満足している点
動力性能:3000CCV6エンジンは、一昔前のセルシオとほぼ同じような感覚。高速や山道でもストレ     スを感じることなく走行できるのがいいです。
  燃費:街乗り平均でリッター8~9キロ、長距離平均13~14キロ走ってくれます。このクラスで
     燃費を気にしたらいけないかもしれないが、これだけ走ってくれれば満足です。
 耐久性:15万キロ近く走行してますが、大きな故障もなくエンジン・オートマともに調子よく
     まだまだ頑張れます。
  内装:マルチ付なのですが、マルチの画面も大きく見やすい。シートの座り心地もとてもいい
     ので長距離走行しても疲れにくい。逆に眠たくなります(笑)
不満な点
乗り心地:以前のモデルより足が固くなったせいか横揺れが多くなったと思う。もう少し柔らかい
     感じのほうがよかったと思う。
 ノイズ:ロードノイズが車内に入ってくる。思っていたよりも結構大きな音がするのが残念。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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