トヨタ クラウンロイヤル 「必要十分なクルマ この中古価格でこの乗り心地、静粛性はお買い得。前期ロイサであれば今では相当安いと思われるので免許取り立ての若いにーちゃんの初代愛車と」のユーザーレビュー

必要十分なクルマ この中古価格でこの乗り心地、静粛性はお買い得。前期ロイサであれば今では相当安いと思われるので免許取り立ての若いにーちゃんの初代愛車と

2009.3.14

総評

必要十分なクルマ
この中古価格でこの乗り心地、静粛性はお買い得。前期ロイサであれば今では相当安いと思われるので免許取り立ての若いにーちゃんの初代愛車としてもまぁ有りかとは思います。只、弄ると周りから痛い目で見られるのは必至でしょうが…ご検討中の方、悪いことは言いません、状態重視でノーマルの中古を買いましょう。４リッターのエアサスに比べればこのテは遥かにマシですがそれでもいちいち部品が高いです。とは言うものの、メンテが行き渡っていれば１０万ｋｍは通過点でしかありませんし耐久性は屈指です。
オススメグレードは後期ロイヤルサルーンプレミアムです。純正１６インチ、専用パールⅡ（２ＨＦ）、クルコン標準etc...

満足している点

可もなく不可もないところ。３系セルシオに乗った後この車に乗っても「これで十分」と思わせてくれるだけの水準は今でも十分あると思います。３リッターですが燃費もまあまあ。

不満な点

４速２、５リッターはこの車格には厳しそうです。３リッターをオススメします。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験