トヨタ クラウンロイヤル 「特に不満は無し!」のユーザーレビュー

レイズほむら レイズほむらさん

トヨタ クラウンロイヤル

グレード:ロイヤルサルーン “アニヴァーサリー エディション”(AT_2.5) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

特に不満は無し!

2017.2.18

総評
日本人が日本の道を走るなら本当に良い車だと思います。
ドレスアップパーツも豊富なのでカスタマイズが楽しいです(今までに約80万程注ぎ込みました!)(^^)v
あと数年は共に過ごしたいと思ってます。
満足している点
運転しやすい車です。充分満足しております(^^)v
不満な点
マフラーフィニッシャーから硯が垂れるのが難点でしたが、ハイブリッド用対策品に替えてからはましになりました。
デザイン

-

走行性能

-

動力性能は2500ccながら充分です。この車の前はホンダの2.5リッターVTECに乗ってましたが高回転域以外負けていません(まあ、あまり飛ばす車じゃありませんから)。
足回りは19インチの40タイヤを履いていますが快適です。
日本の道路を走るなら何も問題無し(高速でスピード出してもせいぜい130km位ですから)!
乗り心地

-

ロイヤルはクラウンらしい乗り心地です。
アイドリング時のエンジン音は車内では静かですが、車外に出るとややカラカラ音が気になりますね。まあこれはこのエンジンの特性みたいなので諦めてますけど。
同乗者から不満は一度もありません。
積載性

-

トランクにはゴルフバック4個他楽に入ります。
セダンでゴルフバックとボストンバッグが各々4個積める車はそうありませんから重宝してます。
燃費

-

現在の走行距離は6万kmで平均燃費は10.7km。このクラスの車であれば悪くないと思います。ガソリンもレギュラー仕様ですし(^.^)
高速巡行時であれば14km位まで伸びますよ♪
価格

-

故障経験
今のところ何もありません。

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