トヨタ クラウンロイヤル 「普通免許をとり、最初の車が15クラウンでした。 そして1年ちょっとがすぎ、20クラウンにランクアップ! 「いつかはクラウン」ではなく、「いつ」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンロイヤル

グレード:ロイヤルサルーンG(AT_3.0) 2008年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
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普通免許をとり、最初の車が15クラウンでした。 そして1年ちょっとがすぎ、20クラウンにランクアップ! 「いつかはクラウン」ではなく、「いつ

2013.5.5

総評
普通免許をとり、最初の車が15クラウンでした。
そして1年ちょっとがすぎ、20クラウンにランクアップ!

「いつかはクラウン」ではなく、「いつまでもクラウン」で行きたいと思います。
満足している点
-
不満な点
今のところはないです。
デザイン

-

Gクレードということで装備は申し分なし。運転手はもちろん、同乗者も快適。
走行性能

-

15クラウンに比べると、走行支援は比べ物になりません。
ドライバーカメラ?レーザークルーズなど、運転が更に楽しくなります。安全性能は言うまでもないですね。

運転は、操作している!と言う感覚が少ないです。
ハンドル、アクセルのレスポンスは悪いです。
乗り心地

-

15クラウンに比べると、ふわふわした乗り心地。
でも、コーティングではしっかりとした足で支えてくれます。
積載性

-

燃費

-

価格

-

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