トヨタ クラウンロイヤル 「ゼロクラウンが購入7年たったので更新。現行クラウンで11月から商談をしてましたが、特別仕様車が出ると聞いたのでそちらに切り替えました。前車(3.0ロイ」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンロイヤル

グレード:-

乗車形式:仕事用

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ゼロクラウンが購入7年たったので更新。現行クラウンで11月から商談をしてましたが、特別仕様車が出ると聞いたのでそちらに切り替えました。前車(3.0ロイ

2011.2.9

総評
ゼロクラウンが購入7年たったので更新。現行クラウンで11月から商談をしてましたが、特別仕様車が出ると聞いたのでそちらに切り替えました。前車(3.0ロイヤルサルーンG)から無くなってしまった装備もありますが、革シートになったので年配者からの受けはそこそこよかったです。(でも、夏の革シートはかなり暑そうなので、真夏は心配)
社用車としては十分だと思います。個人で買うとしたら、他の車を考えます。(やっぱり500万も出して買う車ではないなあと思うので)
満足している点
ナビゲーションがHDDになった。
ゼロクラウンで存在していたカセットデッキがやっと消えたこと。
不満な点
軽くてちょっと滑りやすいハンドル。
ゼロクラウンと比較するとちょっと遅くなった出足。
モデルチェンジする度に安っぽくなっていく内装。(ゼロクラウンが納車になったときもかなり驚きました。アリオンの方が立派に見えたもので)
車両価格は上がってますが、部品メーカーへのコスト要求価格は下がる一方ですから質が下がるのは仕方ないですけど。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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