トヨタ クラウンロイヤル のみんなの質問 (23ページ)

• 200系クラウンシリーズで前期アスリート、ロイヤルの フェンダーライナーは共通でしょうか。 品番が違うので合わないでしょとなると思っているのですが形状が一緒で品番が違う場合もあるので質問させて頂...

  2024.11.30

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  ベストアンサー： メーカーが別品番を継続しているので同形状、同素材ではありません。 品番が違うから合わない、とも言えません。 流用部品は、流用先車両に対し仕様が異なっている部分は問題無い、無視出来ると考え流用するのです。 形状が同じで何故別品番？という製品でも設計図面上は仕様違いがあり、設計時は必要があって作り分けています。 時が経ち、互換性で統合される場合もあります。 その方がメーカーは在庫圧縮などコスト減...

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• 200系クラウンのロイヤルサルーンについてです。3,000ccの実燃費はどのくらいでしょうか？またロイヤルサルーンとGの違いには何があるのでしょう？教えて頂けますと幸いです。

  2024.12.1

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• 21クラウンロイヤルの内装が好きで外装が微妙で 21クラウンアスリートの外装が好きで内装が微妙なのですが、21ロイヤルにアスリートのフロントとリア移植？みたいなのはできるのでしょうか。

  2024.12.2

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  ベストアンサー： 今、車を所有してないなら アスリートを購入して内装の木目調パネル部を変えれば、ロイヤル風になるのでは？ その方がお金がかからず早いです。

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• もし予算420万くらいで買うなら レクサスGS、IS、ES、220系クラウン いずれもハイブリッドモデルでどのグレードを選びますか？ 理由もつけて教えてください

  2024.12.2

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  ベストアンサー： やっぱりクラウン。 GSも、捨て難いけど、GSってレクサスで、アメリカ向けの車だから、内装も雰囲気も、アメリカ人好みかも。アメリカの人って、バスタブのようなドップリとした空間が好きな傾向があるらしい。 クラウンは、やはり、日本国内向け、しかも、国内オンリーの魅力を長年培って来た車種で、この車種が、世界展開される前の最終モデル。 ISもESも、レクサスなので、基本アメリカ向けでしょう。 IS

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• 通勤 帰宅途上に 黒色のスバル車(WRX)？を見かけまして マフラーは大口径のものに変わり 全体的なフォルムを見るところコレは ヤン車と似たような雰囲気で 周囲を威圧する為に乗ってるのかと思うん...

  2021.7.6

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  ベストアンサー： おそらく質問者様の思い違いです。 黒は持ち主の好み。 マフラーの大口径化はパワーアップ目的でしょう。ターボ車では定番の手段です。 友人もそうでしたが、ヤン車の認識というものが、個人差があるので(友人はノーマルのレガシィをヤン車と断言していましたし、トヨタなどから出ているメッキグリルで黒色のミニバンなんてかなりイカついですがヤン車としては販売していません)。 そもそもWRXで威圧なんて無理です...

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• 車についての質問です。 クラウンの21系のハイブリッドかプリウス50前期どちらがいいと思いますかね。 色々わからない部分とかがあるので、どちらがおすすめでしょうか？

  2024.12.1

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• 220クラウン 2.5rs ホイールマッチングについて。 純正車高のままで20インチホイールを考えています。 少しでも乗り心地を悪くしないために 35扁平を履こうかと検討中ですが、はみ出し、干...

  2024.12.1

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• 私の車が四差路の赤信号で停車中の事でした。 交差する道路の信号も黄色に変わった時、 サイレンを鳴らしていないパトカー（以下PC）が突然サイレンを鳴らし始めて通過。 交差点を通過後はサイレンを止め...

  2024.12.5

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  ベストアンサー： 完全な犯罪です 動画配信しましょう

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• 軽自動車において、最小回転半径30センチの差って運転のしやすさや、小回りの効き具合で大きいですか？4.5メートルと、4.8メートルです

  2024.9.23

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  ベストアンサー： 軽で30㎝差は大きい。クラウンなら誤差だけど。

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• ゼロクラウンロイヤルを今50万で買うのってどうですか? 最安の頃より20万は高くなってますけど。 故障は多いですか? 所有してる方どうでしょうか。 あなたなら今５０万で買うのはアリ?

  2024.12.1

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