220クラウンRSアドバンスの前期か後期で悩んでいるのですがどちらの方がいいでしょうか？

Question

後期の方がいいなと思うのはナビや内装が少し変わってかっこよくなったなと思うからなのですが、外観に関しては特に変わらないし、ネットで見ると前記と後期で、150万くらい金額が変わりますが、ナビのためだけにその金額を上乗せするのもなとかんがえているのですが、のられてる方などいれば、前期後期の違いやおすすめを教えてください。

Answer 1

僕は後期（3.5RS）に乗ってますが、使い勝手や装備を求めるなら後期、220にとりあえず乗りたい！であれば前期がコスパが良いと思います。


【内装】
内装は見ての通りですが、使い勝手の後期と先進性の前期ですね。ただ後期のRSアドバンスであればシートが標準で本革なのでシートベンチレーション（シートクーラー）が標準装備になりますね（前期は本革シートのオプション）。あとステアリングのデザインが少し変わります。エンブレムのデザインが大きくなり、ボタン部の加飾がブラックからメッキになります。

また後期はリアコンフォートパッケージのメーカーオプションが選べたので、後席の居住性など上がった個体があります。


【外装】
外装ですが、サイドモールが前期はブラック塗装、後期はメッキモールです。テールランプ内メッキが前期はホワイトメッキ（シルバーメッキ）、後期はスモークメッキ（ダークメッキ）になってます。またホイールが前期は5本スポーク形状から10スポーク形状風になってます。


あとは一部ボディカラーの更新（特にホワイトが後期で白みの強いホワイトになりました）


最後に僕が後期を選んだ理由として、ナビ・エアコン系・シートとベンチレーション機能・ステアリングのエンブレムや加飾・カップホルダーの利便性・リアコンフォートPKG個体の可能性などの特徴で後期一択でした。