高級車と高額車の違いってなんですか？ 個人的な感想ですがメルセデスは高級だと思いますBMWもアストンマーチンも高級だと思いますしクラウンが高級車かと言われれば高級だと思います ですが

Question

軽自動車が乗り出し300万近くしても高級車とは思いませんし
日本のミニバンやSUVがどれだけ価格が上がっても現状では高級車とは思えません
初代アルファードが２００万後半から買えていたのが現行モデルで５００万６００万まで価格が上昇しても所詮バンはバンですよね？
いやいやアルファードやランクルは高級車だ！
とおっしゃる方もいらっしゃいますが
初代アルファードやランクルは高級車だったのか？

いやいや確かに初代はただのミニバンだけど今や
シートヒーターベンチレーションステアリングヒーター
パワーシート（乗車位置３人分メモリー付き
電動サンルーフ電子P大型液晶モニターにデジタルミラー
3眼LEDヘッドランプハイ・ロービームオートレベリング機能付
LEDクリアランスランプデイタイムランニングランプ機能付LEDコーナリングランプLEDシーケンシャルターンランプ
最新の運転支援などなどが付いて高級車なんだ！
ぎゃおおおおおおん！

と
思う方もいらっしゃると思いますが
↑の装備が軽トラに付いたら軽トラって高級車なんですか？

いやいやメーカーが高級車と言っていれば高級車だろ！
以外の回答でお願いします

Answer 1

エルメスのバックは高級です エルメスのポーチは安いので安物か??
やっぱり高級です。大きくなれば値段は高くなります しかし高級ではなく高額です クラスと価格は関係ありません。
目安の一つはブランドです 誰もが認めるので ブランドとして成り立ちます。
見栄で高額な価格を付けても 誰も振り返りません。中身が伴わなければ
ブランド価値は有りません。小さなことにも気を使っています。
青山のスーツは そこそこステッチがズレたりしています。ブルックスブラザースのスーツのステッチは ミリ単位で正確に縫われています。
アウディーのプレスラインは びっしり整っています 国産車のプレスラインは 2mmぐらいは平気でズレています。
今のクラウンは輸出もしますから ドアのパッキンは良くなった しかし
先代のドアのゴムパッキンと レクサスのドアのゴムパッキンは だいぶ違った。目には見えませんが 見えないところにも金をかけています。
世界一小さな高級車・・・アウディのA1だと言われます Bセグメントなので
400万円で買えます。プリウスの上級グレードと価格は大差ありませんし
勿論クラウンより安いです。(Bセグメントとしては値段も高いが)
ボンネットの裏には 遮音材が引き詰められていますし サブボディーなどはアルミが多用されています。見えないところ 気が付かないところにも
金をかけています。

質問者からのお礼コメント

考え方が一番しっくりきました

Answer 2

高額車という無理矢理作った言い方は賛成できません。
あくまでも高級車とそうではない車の二つに分けられるのかな、と。

では高級車はといえば、メルセデスならSクラス、BMWなら7シリーズ、アストンマーチン全般、ベントレー辺りかなと思います。

確立されたブランドの上位種が高級車に相応しいと思います。
日本車では皆無かな。

Answer 3

ランクルは実用車。高級車だの大衆車だのといった区分を超えてます
価格なりにラグジュアリな装備があろうとも実用車です

＞高級車と高額車の違い

半分は主観でしょう。私の場合、高めの価格に見合わない程度のクルマが高額車だと思ってます。買うのが損ってやつですね。少なくともランクルは違う。国内で実力を発揮できるのが困難なだけなので

かなりの価格に見合った内容を備えていれば高級車ではないかと
ただし価格に関する感じ方も人それぞれです

Answer 4

ブランドでいえばLEXUSが高額車。

Answer 5

あくまで個人的な感覚です。

本体金額として800万くらいを超えてくると高額車だなと思います。（今は。）
で、この800万を、一般車の新車ほぼノーマル（標準的装備オプションあり）で超えてくると高級車だなと感じます。

ので、カスタマイズして、本体800万超えてるようなのは、
高級車とは思いませんが、高額車だなスゲーカスタムとは思います。

軽の場合は、
高額車ラインは300万くらいに降りてきますが、
高級車ラインは落ちてきません。

なので、クラウンは微妙な感じに思っています。

Answer 6

何故、クラウンだけ車種名でメルセデスやBMWはメーカー名なのでしょうか？？
メルセデスのAクラスなんて、トヨタで言えばカローラみたいな車ですよ。

Answer 7

さんまって価格が３倍くらいになっているが、高級魚かと言われるとそうでもない。あくまでも大衆魚の高額化。

200万超える軽はそんな感じ。あとフィアット500も。

Answer 8

違いはそんなにないかと

Answer 9

ライン引きは収入や車に出しての価値観の違いもかなり左右されるので、400万の車が高級車という方もいれば、激安だなと言う人もいますし…

私が乗っている車は円安の影響で周りからは高額車だな、本国なら安く買えるのにねとネットで叩かれます。

高級車は褒める時
高額車は貶す時

Answer 10

そもそも「高級車」と「高額車」は意味が違うのか？
っていう問題もあります。

高級だから高額。高額だから高級。

例えば、プレ値が付いて高額。
という意味も含めると
この定義は崩れるでしょうけど

「新車価格で」という限定的な定義上では
高級=高額となるかも知れません。

また、新車発売価格いくら以上が「高級車・高額車」に該当するのか？
それによっても答えが変わるかと思います。

従って、どの土俵での話なのか？という事になるかと思います。

また、メルセデス・BM・アストンという固有名詞がありますが
これはメーカーの名前ですので

例えばメルセデスのAクラスやBMWの1クラスなどは
価格からすると高級車から外れるのではないでしょうか。

日本での販売価格は為替の影響と関税問題も加算されますから
現地価格で考えるとわかりやすいでしょう。

ちなみに個人的な見解ですが
軽トラに上記の装備が付いたとしたら
それは高級車に該当するんじゃないですかねｗｗ

【高級軽トラ】になると思いますｗ

Answer 11

高級車とは ステータス 性のある車のことです 残念ながら 軽自動車はいくら 豪華でも ステータスにかけるので高級車ではありません
まあそういうことです