トヨタ クラウンロイヤル のみんなの質問

解決済み
回答数:
17
17
閲覧数:
1,153
0

86は遅い車です。
特にZN6は200馬力と記載されてるのに、測定したら140馬力〜160馬力程度。
そのくせにハイオク指定で燃費はリッター10程度。

GR86でようやく200馬力あるのかなって感じのパワー感。
特にZN6は遅いですね。以前2014年式のATに乗っておりましたが、0-100加速は何度計測しても8秒を超えました。

このタイムはクラウン2.5ハイブリッド、フィットハイブリッド、ハリアー2.5ハイブリッド、シビックハッチバッグ、スイフトスポーツzc33より遅いです。

よく86が峠では〜とかサーキットでは〜とか言う人がいますが、大半の人は高速道路か一般道しか走りませんw
そうしたら86はかなり遅いです。
それに峠とかサーキットなら普通にスープラ、シビックRレベルがゴロゴロいるので、またしても相手になりませんwww
所詮は金がない大学生が乗る車ですよね?

質問の画像

補足

ちなみに若い人にも楽しんでもらえるようにとトヨタの◯◯社長は言ってましたが、維持費えぐいですよ。クラウンハイブリッド、ハリアーハイブリッドより維持費が高い。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

まだMTだったら遅いなりに楽しめたんでないかい?

変速スピードだのなんだの言っても所詮はトルコンATだし、そりゃ不便なお買い物車になっちまいますぜ_(:3 」∠)_

その他の回答 (16件)

  • 速く走るばかりが楽しみではないと思います。

    男性って自動車のこととなると、そういうところ拘りますよね。

    公道でなんて迷惑でしかない。

  • そうですね
    でもあなたにはなんの関係もないのでスルーして大丈夫ですよ(^ω^)

  • 86は元々パワー自前する車ではありません。
    軽量FRのハンドリング楽しむ車です。

    それを某豆腐屋のドリフト漫画の連勝とドリキンが魔王とか言って魔改造して最強ってイメージを作りました。

    なので2000ccターボ勢と比較して遅いのは当然ですし相応の改造すれば相応に速くなる車です。

    GR86ですらエボ10のブースト下げまくった状態でも楽に勝てます。

  • ロードスターもよくそのように言われますよね。

    まぁ、NA2000ccに車重1.2トン少々なので、その動力性能は押して知るべしですよ。

    S15ならノンターボ仕様とほぼ被るイメージですからね。

    ロードスターに乗る人の方が、そんなこと理解した上で軽い車を好むので苦情を言う人も少ないイメージです。

    まぁ、ロードスターの方が86より軽量な上に歴史もあるから認知度も高いってことなのでしょうかね。

    あくまでノンターボ2000でしか無いのでパワー、加速力に過度な期待を持つ方は乗らない方が良い車でしょうね。

    理解した上で乗ってる方は不満も無いかと。

  • ZN6は普通に遅い車なのでATならデートカーって感じですかね。お年寄り夫婦も乗ってます。MTで楽しむにはいい車です。パワーがない車の方が腕を磨くのにはいいです。

  • 8秒切れなかったそうですが、タイヤは何履いて計測されたんですか?

  • 86はMTで乗る車だよ、開発も配線などMTにすることをメインに開発されてる。MTだからハイパワーじゃなくても良いんです。ATは販売台数を増やすためのオマケです。

  • 一時86を購入検討しましたが、高齢になり収入が減ったので見送りました。同僚は日産派でリーフからフェアレディに乗り替えました。言い訳として、もう少し年をとると、この手の車には乗れなくなるからとのこと。何れ彼は妻と共稼ぎで、双発エンジンで稼いでいるなら買える種類の車で、単発エンジンの私には無理でした。

    最近ウォーキングの途中で、駐車してある86やレクサス、アルファロメオなどを見ますが、私はシエンタに乗っています。スポーティタイプ車を所有する機会はなかったが。このような発言を見ると中途半端な86にしなくてよかったと思います。

    せめてもの慰めは、外国に行った時にレンタカーでアウディやBMWの大き目のセダンに乗れたことでした。しかも公費が出た。グレードアップでベンツや三菱も勧められたが、辞退しました。スコットランドまで行って三菱はないよな。

    今車に乗る機会としては、空き家になった親の家の始末に行く時なので、荷台が大きいことが役立っています。バックミラーが見えない程廃棄布団を処分場まで運んだことも数度。普通車だったらこれほどは積めなかった。

    スコットランドで乗ったAudi A7:

    回答の画像
  • まぁ、大学の自動車部に回って来るぐらいには中古車が出たので結果的にはそれで良かったのかなとは思います。

  • 要はカッコウで乗るクルマ ということになってしまいました
    とてもAE86の後継ではありません


    遅い件については レーサーの谷口氏 ぐっさんが早い段階で言ってましたし わかってはいたことですけどねw


    でもこれでカッコウだけで水平対向エンジンで メンテナンスだけで相当カネがかかるのであれば
    こんなのは適当な4気筒エンジンで街乗り 市販車はやっとけば これほど叩かれることもなかったでしょうw

    やたらとメンテにカネがかかる割に 遅いから 皆さんガックリくるのです



    なんせ水平対向エンジンです
    皆さん 期待しますよねw
    カネがかかってるエンジンです
    スバル製です


    でも結果は プ でした


    なんだかなぁ ですね

1 2
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ クラウンロイヤル 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ クラウンロイヤルのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離