210クラウンアスリートハイブリッドについて質問です。走行モードを「スポーツ」にするとステアの応答性が高まってアクセルレスポンスも上がりますが、サスも硬くなるのでしょうか？

Question

サスの硬柔については取説にもカタログにも載っていません。乗っている方変化は感じますか？

補足

サスは「AVS」をより進化させ、ナビとも連動する「NAVI-AI-AVS」という電子制御が入っています。

Answer 1

サスペンションは電子制御ではありません。
ステアの応答性・・・これは一部電子制御で イメージはギアー比が変わった。
アクセルレスポンス これも電子制御で モーターのインバーターの目盛りが変わった 力が出る訳では無く 目盛りの幅が小さくなった。