200系クラウンアスリート・マジェスタの加速について 200系クラウンアスリート3.5とv8エンジンのマジェスタ(4.3/4.6)ですと、どちらが速いでしょうか。

Question

補足

ご回答ありがとうございます。 現在、メインカーに20 ヴェルファイア3.5に乗っているのですが、走る楽しさがあまりないため、増車を考えています。 加速重視(特に0-60km)で候補は上から順に 200系マジェスタ4.3、4.6 200系クラウンアスリート3.5 210系マジェスタ f10、BMW535i レクサスLS460 です。この中だと0-60加速の速さはどうでしょうか？ また20 ヴェルファイア3.5(メーターで0-100、7.5秒程)と比較しても相当違うでしょうか。

Answer 1

200系マジェスタ乗ってます。GタイプFパッケージです。

出だしとか、キビキビ動けるのはアスリートだと思いますよ。トップスピードはマジェスタの方だと思います。

マジェスタはエアサスなのでフワフワした乗り心地で攻めたりした走りには弱いですよ。

自分は17系マジェスタから200系マジェスタになりましたけど排気量が６００ｃｃ上がっただけで桁が変ったほど速いし静かって思いました。

ちょっと残念って思うのが本木目の剥がれとヒートエクスチェンジャーカバーから冷却水が漏れる。レクサスもLS、ISFで同じ症状が出るんだとか。

Answer 2

210アスリート3.5
210クラウンマジェスタ(3.5ハイブリッド)
に乗ったことがあります。
0-60であればマジェスタでしょうね。出だしはモーターがある分速い気がします。
100以降の伸びは他の方も言われている通りV8が勝つのかなと思いますが。

Answer 3

発進加速3.5、80km/h超えた辺りからはV8、4.6L。ってか、発進加速する時の
V8サウンドが堪りません。もう、V8はトヨタから出てこないと思います。今しか乗れません。