トヨタ クラウン(エステート) のみんなの質問

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至急です。
21クラウンアスリート後期のSクラスを買いたいのですが、近辺の県などにあるのは10万キロ近く走ってるのが多く200~250くらいします。
自分は頭金入れてローンで買うつもりです。

値段は大丈夫なのですが、8万~10万キロ近く走ってるクラウンでもすぐ壊れたりしないですか?

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回答一覧 (2件)

  • 私もトヨタのディーラー系の中古車屋さんに
    210系クラウンアスリートを頼んで居て
    入荷情報から希のものが有れば近畿~関東であれば見に行っています
    頼んで居るのは後期型の走行距離50,000km以内の「G-T」です

    クラウンでも前の人の整備次第ですが
    100,000kmもの走行距離だと
    車内にタバコ臭や加齢臭や芳香剤などどうしても取れない臭い
    *臭いを我慢して乗りたくはないです
    ハンドルやシフトレバーの擦れ
    パッキンが硬化してからのオイル漏れ
    オルタネーターやエアコンのコンプレッサーにウォーターポンプ
    ATFなんて交換していないでしょうから
    これらからの費用が嵩みます

    折角買うのなら低走行車の状態が良い物を選びたいので
    100,000kmもの走行距離の車は選ばないです

  • トヨタ車は比較的壊れにくいですが
    前の方がどのようなメンテナンスしていてたかにも左右されます。
    中古はそういった部分はわかりません。
    (調子悪いから売りますとは絶対言わないから…)
    とりあえず実車はみに行きましょう。
    綺麗に乗っている人はメンテナンスしている率高いとおもうので綺麗にしている個体を選んだ方がリスクは減りそう……

    もし故障が心配ならカーセンサーとかグーとか通しでみてるなら
    〇〇年保証とかのオプションに入ると
    壊れても場合によっては保証でなおしてくれるかもしれません。
    (私は保証期間内にナビが壊れてなおして貰えました)

    あと、中古なので当たりハズレあるけど
    トヨタディーラーとかの認定中古車のほうが
    安心な気はしてます。

    購入の時は、ちかくに車に詳しい人がいるなら
    同行してもらった方がいいですよ!

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