トヨタ クラウン(エステート) のみんなの質問
ID非公開さん
2023.8.27 20:48
1252128665さん
2023.8.27 23:21
450万で買えるクラウンということは先代以前になるのでGR86ですね、どちらかならば。
今更マニュアル車乗る気はないですがね。
お金関係なく今の型なら間違いなくクラウンクロスオーバーRS advancedですけどね(笑)
yjk********さん
2023.8.27 20:58
クラウンにする
rikaさん
2023.8.27 20:55
GR86
MTだから
パルレスさん
2023.8.27 20:50
クラウン RS一択。
評価
外観:★★★★★ RS系はノーマルでサイドスカートの張り出しもあり、スポーティなイメージをよく演出している
室内:★★★☆☆ カーボン模様などスポーティだが、共用部品もあり、高級感は以前所有した200系(ハイブリッド)に劣る
走行性能:★★★★★ シャシー、足回りが締まっており、ステアリングを切ってからのノーズの反応遅れがなくなり(200系比較)、気持ちよく走れる。ホイールベースが長いためか、リヤが遅れて動き、曲がり角などで前と後ろの一体感がない。
燃費性能:★★★★☆ ハイパワーセダンとしては素晴らしい燃費。最近のエコカーや普通の車と比べてはいけない。
装備:★★★★☆ 乗り心地に加えACC、LTAのおかげで高速道路の長距離移動が楽になり、以前よりも車で遠出をするようになった。デビューから1年ほど経って、他のモデルが車内でのスマホ連携を強化している(CarPlayなど)中で一世代前になった印象がある。
満足度:★★★★☆
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