トヨタ２０００ＧＴて当時は安かったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 昭和４２年の当時２３７万円だったそうですが。

Question

当時と今の物価指数は４．２倍だとYahoo!知恵袋の回答者に指摘されたのですが。
２３７万円×４．２たとトヨタ２０００GＴが今の物価だと９９５万円ということになりますが。
日産ＧＴ-Ｒの２０２５年モデルが３０００万円するそうですが。
死語になったＮＳＸは２７００万円だったそうですが。
よく分からないのですが。
トヨタ２０００ＧＴて当時としてはリズナブルな価格だったということですか。

と質問したら。
トヨタ２０００ＧＴは当時のクラウン２台分の価格だったとwikiに書いてある。
という回答がありそうですが。

今のクラウンて７００万円くらいだから２台分だと１４００万円くらいですが。
トヨタ２０００GＴて当時としは今のＧＴ-ＲやＮＳＸと比べたらリズナブルな価格だったということですか。

それはそれとして。
レクサスＬＦＡて１０年前で３７５０万円だったそうですが。
トヨタ２０００ＧＴて今の物価指数の定義だと９９５万円。クラウン２台分の定義だと１４００万円。
あいだを取って１２００万円くらいだとして。
トヨタ２０００ＧＴて当時の日本人のお金持ちから見たらリズナブルな価格だったということですか。

余談ですが。
トヨタ２０００ＧＴが今の物価だと１２００万円くらいだったら中古のＲＸ-７とかスープラのほうトヨタ２０００ＧＴより高いということですか。

Answer 1

当時カローラが50万程度だから今の1000万ぐらいですね。
(今のカローラ約220万X4.5)

Answer 2

当時、父ちゃん給料が月4万円だったそうで今同じ職種で50万円くらいなので単純計算でも安くはないかとおもいますね。

Answer 3

当時クラウンロイヤルが140万円。高額所得者が乗るクルマの倍近いと考えると安いとは言えないですね

Answer 4

質問を読まさせていただきました。トヨタの2000 GTは当時285万円で販売されておりました。今の価格を出すには、これに8.5をかけてください。そうすると現価格でだいたい。2000万円から5000万円以上するということがわかると思います。私はそこまでして、買う人の気が分かりません。なぜならシャーシーもボロボロでしょう。耐用年数というものがありますので、想像な手入れをしなければいけません。それを緩和を見てみるともっとお金がかかるということです。そんなに金食い虫の車があったらうち潰れますよ。私の親戚もトヨタ2000 GT を1000万円で買って乗ってました。でも1ヶ月そこそこで売りました。なぜか故障が多いからです。また、部品が調達するのが大変でお金がかかるため、すぐに手放してしまったということでした。参考になれば幸いです。では、失礼いたします

Answer 5

当時の大卒初任給が2.6万円なので238万円は91.5ヶ月分。

2023年度の大卒初任給は21.8万円だから91.5ヶ月分は1995万円。

当時も今の価値にしてもかなり高いです。