クラウン２２０系２５００ＣＣハイブリット替え買え後、２年目にしてバッテリー上がりが１週間で頻繁に起こり、2年目にして補助バッテリー交換を（非常に値段が高価）余儀なくされ、その後も改善は見られず、

Question

今年になって３，４日でバッテリー上がりする始末、ディラーに連絡すると総点検するので一週間車をお預かりさせて下さいとし、その結果ハンドル部分のコンピューター部分の不具合により、バッテリーが乗らない状態でもバッテリーの損失値が大きいとしコンピュータの部品交換しましたので、今度は大丈夫ですと太鼓判押すも、自宅に車が戻り何回か出かけるも、４日目にしてバッテリー上がりの再発・ディラーに結果報告し、車自体に大きな問題が有るのだろうからクラウンの代替えを要求するも応じず、補助バッテリーを無償にて交換させて下さい、もう一度機会を下さいと言うが、果たして改善するのか心配だし、バッテリー上がりする度に充電、エンジンを１．５時間程かけっぱなしが何度も行う状態で精神的に苦痛だし、ストレスがたまる状態でおります。
ハイブリット車は常識的にバッテリーが長く持たないのでしょうか、ハイブリット車を乗られている方は通常何日くらい乗らなくてもバッテリー上がりはしないでしょうか。
メーカーは不具合を絶対認めようともせず、クラウンの代替えをしようともしないです。

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Answer 1

回路化制御系に問題があるとは思いますが、もう一度機会をくださいと言ってるわけだから、今の時点で
代買いは無いだろうし、原因さえ分かれば改善するから、取り敢えずはあと１回だけチャンスをあげて、それでも直らないなら、代替えということで話を付けておきましょう。
チ真美に来る㎡とバッテリーが正常であれば、１ヵ月放置したくらいでバッテリーが上がる事は有りません。

Answer 2

私は224マルチステージ車に乗っていますが、駆動バッテリーが上がった事は有りません。４年で補機バッテリーが上がってしまいました。冬季間は乗らないので時々充電していましたが1か月ちょっと忘れただけで。ハイブリッド車は電装品が沢山付いているので気をつけたいものです。補機バッテリーは自分で交換したのでネット購入し一万二千円位でした。
ハイブリッド車のいい所見つけました、
完全に上がったのにメモリー残っていました。