トヨタ クラウン(エステート) のみんなの質問
GARAGE SHINOファンさん
2024.9.26 11:12
sat********さん
2024.9.27 10:30
走る場所にもよります。例えば高速道路なら圧倒的にRS。そもそもブレーキ力も違う。ボディ剛性は言わずもがな。
街中で普通に乗る分にはどちらも同じレベル。
ただそれでも急ブレーキ等しなければならない状況ではRSの方が制動力は高い。
ゆえにトータルではセンチュリークラスでもRSの足元にすら及びませんが、クラウンよりは安全性は高いと思います。
ric********さん
2024.9.27 07:58
センチュリーは専任の運転手が運転します。
そういう意味で安全でしょう。
サトウさん
2024.9.26 14:40
どちらの車も安全性は非常に高いですが、センチュリーは全体的に快適性と安全性のバランスを重視しており、RS 7はよりスポーティな走行性能と高度な安全機能が融合しています。安全装備や車両の設計に関しては、どちらを選んでも高い安心感を得られますが、特に日常的な快適さを重視するならセンチュリー、走行性能と最新技術を求めるならRS 7が良い選択です。
狂乱の紫水晶さん
2024.9.26 12:43
4000万円のレクサスとBMWが、正面衝突してBMWの乗員のみが、助かった
なんてドイツからの報道が、有りましたね
tet********さん
2024.9.26 11:15
安全なのは普通に走っていればの事故で考えればセンチュリーでしょう
理由は後部座席に座る事を目的とされた車と ステアリングを握って走る為に作られた車の乗っている場所によりです。
fuj********さん
2024.9.26 11:13
日本とヨーロッパでは安全基準が違い 特にオフセットの衝突に関しては
日本は殆どテストもしない。
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