トヨタ クラウン(エステート) のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.11.2 17:39
いつかはクラウンにふさわしい価格かと。
そもそもプリウスだって400万円超えてるし、物価も上がってる上に、クラウンマジェスタのグリルに似てるからマジェスタだろうし、そう考えたら妥当の価格だ。
そもそも庶民の君達には関係ない。
庶民はクロスオーバーに乗ればいい。
補足
ちなみに私も庶民なので関係ない。
fir********さん
2023.11.2 22:13
私も予想してたより安かったなぁって思いました。モビリティショーで実物も見たしむしろ安いと思いました。
tok********さん
2023.11.3 15:53
高い安い高級車と思う思わないのは人それぞれじゃないですかね。
価格帯を見る限り、クロスオーバーとセダンとではそれぞれ明確にポジションがある感じですね。
私は500万超えたら高級車と感じます
檀野隆明さん
2023.11.3 05:48
ボディーサイズだけが理由では余りに薄い。クロスオーバーも決して庶民の車とは言えない。残念ですが微妙に共感出来ませんね。
知恵袋ユーザーさん
2023.11.2 23:17
800万円くらいだと思ってたので思ってたより安かったですね。
legno_e_azzurroさん
2023.11.2 21:06
俺もそう、思う。
そう、言い募る方々は、輸入車にはいまだに関税がかけられている、国産車は、高性能で安い!と理屈抜きで考えていると思われる。
そして、安いことが良いことだと信じており、ユニクロ=高コスパ=高品質と信じているとさえ思われる。
高級車を語るには、車両価格900万円からだろう。
new********さん
2023.11.2 20:54
クラウンスポーツの事も含めてはの話しになりますが、クラウンセダンも今回発売されたのは基本的には上級グレードなので両車とも価格は高いと思います。もちろん後発でGRモデルなどハイパワーグレードが追加されもっと高い価格が付くとは思いますが、下位グレードも追加されるとすれば、スポーツは400万円後半・セダンは600万円前半の価格位となると想像します。
多くの人はクラウンクロスオーバーのように4~5グレードで発売されると思っていたでしょうから、そしてクロスオーバーを基準としていたので両車ともワングレードの最上位グレードのみという事だったので、想像と違って低価格の下位グレードが無い事から「高い」という印象を受けたと思います。今回発売されたスポーツもセダンも装備からすれば安いのかも知れませんが、妥当な価格と思った当方はスポーツを購入しました。クロスオーバーはもちろんセダンとエステートも当初からパス。
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