マークXはかなり若い世代(20代前半)と運転が好きな子供も成長して出て行っているようなシニアが乗っているイメージですがそこそこ当たっていますかね？

Question

家族持ちはミニバンやSUV、都会の人はクラウンやコンパクトカーを選ぶような気がするのでマークX(マニュアルセダン)の需要を考えてみたらこの辺では無いかなと思いました。

ちなみにマークXの購入をマニュアルセダン(しかもV6なのが良い…)だからという理由で検討中です。

Answer 1

大体合ってます。

99.6%はおじさんかおじいさんがフルノーマルで乗ってて
残りの0.4%は若者が所謂DQN仕様にして乗ってます。

MTの需要は皆無ですね。
なのでマークXにMTの設定はありません。(限定車除く)

Answer 2

勝手なイメージですが、オジサンが頑張って新車を買ったけど、次に新車を買い替える所得がないイメージ。

Answer 3

市井のマークXの99%はATですよ。

Answer 4

マークxのマニュアルってGRMNの話ですか？
GRMNは限定販売で中古でも500は下らないですよ。
とは言え、v6FRセダンは貴重ですよね。
セダン自体がもう需要ないので、お金ない若者が手を出し始めるわけです。

Answer 5

クラウンを買えない若者（中古では大きな差を感じませんが）、スポーツセダンが好きな人、クラウンは上役が乗るからランク下のマークXに乗る（新車販売していた時）
の3択でしょうね