ＥＶ車て普及したらガソリン車より安くなるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 今はＥＶ車は初期投資やら初期開発やらなんやらを回収しないといけないので高額な定義ですが。

Question

よく分からないのですが。
ＥＶて構造的にはガソリンエンジンより簡単という定義ですが。
聞けば部品点数が圧倒的に少ないので簡単に安く作れるそうですが。
よくよく分からないのですが。
ＥＶ車が普及したらガソリン車よりも安くなるということですか。

と質問したら。
その頃にはもう自分は死んでる。
という回答がありそうですが。

確かに２０年後も生きている人てYahoo！知恵袋の人には少ないと思いますが。

それはそれとして。
例えば５００万円のハイブリッドのクラウンが完全ＥＶになったらいくらくらいまで安くなるのですか。

余談ですが。
２０年後の物価を差し引きしたとして。

#クラウン
#クラウンアスリート
#クラウンロイヤル
#クラウンハイブリッド
#クラウンアスリート ハイブリッド
#クラウンロイヤル ハイブリッド
#クラウン（クロスオーバー）

Answer 1

メーカー 車種 グレード によります。
これは電化製品に例えるといいでしょう。
チャイナはこれに国策が乗っかってきます。

Answer 2

希少物質のリチウム電池を動力用として使い続ける限り、年々、価格上昇し続けるでしょう。
EV車が普及すればするほど、リチウム電池の品質は下がり続け、スマホの発火のような現象が続くことになるでしょう。

Answer 3

決して安くはなりません。
今よりもさらに航続距離の長いものやパワーのあるもの、さらに快適なハイテク装備がついた高性能な車を作ろうとするからです。

それを除いても、EVが普及して全世界的に電力需要が増せば電気代が高騰し車を作る工場の稼働コストも上がり、
増加した製造コストの逃げ道を求めて商品を値上げし転嫁されるのがオチでしょう。

Answer 4

安くすると儲からないのでなんやかんやくっ付けて高く売る

Answer 5

普及したら安くなる？

安くなったら普及するのかなと思いますけど・・・

EV車の初期注文投資？ガソリン車でもハイブリッドでも開発費ばかり掛かりますし、むしろEVの方が部品点数が少ないから簡単に出来ます。

だから中国でもあれだけEVが普及しているのでは？

要は価格高騰の原因がバッテリーにある訳ですから、バッテリーの価格がエンジン単価より下回らなければ安くはなりません！

現在そのバッテリーに使われるリチウムは中国が、ニッケルをロシアが大半を抑えており、価格高騰でボロ儲けしている限りは価格が下がりません！

Answer 6

EVが普及したら電気代がさらに上がるので、太陽光発電等を自宅で行わない限り、ガソリン車よりも高くなる可能性があると思いますよ。
尚、EVは
1.走行可能距離がエンジン車よりも短く、充電にも時間がかかるので、遠出を行うのは大変である。
2.バッテリーやモータ等にはレアメタルやレアアースも含まれていて、バッテリーやモータ等を作るために深刻な環境破壊を伴う資源の採掘も含めて大きなエネルギーが必要となり、有害物質が含まれているバッテリー等の資源の再利用や廃棄処分も大変なので、地球環境に対する負荷も大きい。
3.現時点では、空冷のバッテリーシステムではバッテリーの性能低下による航続距離の低下はエンジン性能の低下による航続距離の低下よりも上回っていると考えられるし、急速充電を行うと普通充電よりバッテリーの劣化が早くなると言われている。
4.バッテリーが重いので、車重が増加した分ボディや足回りやブレーキを強化したりタイヤを大きくしなければならないので、バッテリーの重量以上に車重が増加し、走行のためにエンジン車以上のエネルギーが必要になり、道路も傷みやすくなるので、道路の補修のためのCO2の排出も増加する。
5.地球温暖化に伴って気温が今後上昇するので、室内の冷房のための電力がさらに必要になり、バッテリーの性能が向上しなければ、今後は夏場の航続距離率はますます低下する事になる。
6.寒冷地は気温低下によるバッテリーの性能低下が問題になる恐れがあるし、EVはエンジン車のようにエンジンの熱を使って暖房が出来ないため、暖房を使用するとエンジン車と違って走行距離がかなり低下する事になる。
7.EVはバッテリーが高価なだけではなくて4.の話もあるので非常に高価だが、EVは価格の高騰や入手が困難になると予想されるレアメタルやレアアースや銅等をエンジン車以上に利用しているため、また、資源採掘に反対する運動や資源価格の上昇等により、今後も本体価格やバッテリーの交換費用がどんどん上昇して行く可能性がある。
8.バッテリーが非常に高価なため、バッテリーがダメになるとEVを買い替えるユーザーが多いと考えられるため、エンジン車よりも買い替えサイクルが短くなり、自動車の製造や廃棄処分のためのエネルギーや廃車置き場がこれまで以上に必要になる可能性がある。
9.EVの普及に伴って電気が足りなくなって電気代が高騰したり電力供給が不安定化すると考えられる。
と言う問題があると思うので、地球にも人にも優しくないと思いますよ。
尚、EV先進国のイギリスや中国やノルウェーで起きている問題については、
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/09/ev-3.php
https://www.zaikei.co.jp/article/20210625/627349.html
https://forbesjapan.com/articles/detail/42669
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000223148.html
https://car-moby.jp/article/news/ev-shift-leads-to-disastrous-situation/
を見てもらいたいのですが、EVの普及のために原発に依存すると、福島第一原発事故のような大事故が再発する可能性が高まるのではないでしょうか。

Answer 7

バッテリーの価格が高くなって、車両価格も上がってるでしょ。

Answer 8

ならないですねー
需要がないから高値のままです、