トヨタ クラウン(エステート) のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.1.5 11:16
[新車] 新型ヴェゼル e:HEV Z 総額340万円 (ナビ、値引き込み)
[中古] 220クラウン後期 G ~ RS ad / 走行距離1万~3万km / 相場350万円 (評価点4.5以上)
●個人的な評価
ヴェゼル[外装100点、内装70点、乗り心地70点、静粛性60点、新車100点]
クラウン[外装80点、内装90点、乗り心地90点、静粛性90点、中古50点]
総合的に見て、自分はどちらも好きです。
5年で乗り換えた場合のトータルコストを計算したところ、両者ほぼ同じでした。
(購入額、維持費、リセール予測)
※諸事情により、クラウンの中古相場は1年後の予想相場です
alm********さん
2024.1.5 17:48
他の方の回答を見て、クラウンは2Lターボモデルをお考えとの事なら、ヴェゼルをお勧めします。
220系クラウンの2Lターボモデルは、燃費の為に低回転時のトルクが薄くて走りが重いと言われていますから。
ID非公開さん
2024.1.5 11:38
走行距離1万~3万kmの幅がありすぎです。それと中古の場合は年式。
1万キロに満たないなら、何の文句も無し。ところが3万キロ近くになれば、荒い使い方をしていると痛んでいる箇所も多い。
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2024.11.6
ベストアンサー:多分、 最初のネタがコレで、 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11306018666 これを読んで揶揄しようとしたネタがスクショの投稿で、 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14306326044 さらに揶揄ネタにツッコみ...
18クラウンに乗っています。進む時は何も異常はないのですが、バックする時にブレーキから足を離したときだけ後ろからキーーーという高い音が鳴ります。これはどこに異常があるのでしょうか
2024.11.6
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