H15/ 5 クラウンエステート アスリートVの純正マルチ動作不良、電気が、来てない？

Question

先日、バッテリーが、放電してブースターでエンジンをかけたのですが、
その時に、助手席側のヒューズ、オーデイオ他（１０A)のヒューズが切れておりました。
（このヒューズに地デジの+をとっていました。）
その時から、マルチが動きません。
マルチ画面、各種スイッチ、時計、まったく動きません。
運転席側 助手席側 エンジンルームなどのフューズ、リレーは、全部チェックしました。
下のCDチェンジャーは動作はします。音量調整は、できません。
各電装系は、全部動きます。
（デイ―ラーいわく、助手席側のジャンクションCPUの故障かも）
ヒューズBOX外して中を見たのですが、ショートしてるようには、
見えません。
電装系に詳しいお方宜しくお願い致します。

Answer 1

マルチはブースターでエンジン始動する前まではキチンと作動してたんですかね？
もしそうなら、ブースターで始動する際に極性間違いはしませんでしたか？

極性を間違えて接続してヒューズを飛ばしてしまったんだとすると、ヒューズだけではダメージを受け切れなくてＣＰＵが逝ってしまう場合が有ります。

又、ブースターで接続する前から可笑しかったんだとすると、ＣＰＵの不具合（基板内ショート等）でヒューズが飛んだので、ヒューズを入れても作動しない。
ヒューズを入れ直した時に基板内のショートが完全に破断まで行ってると、再度ヒューズが飛ぶ事は無いです。

ただ、文面から推測するとブースター接続までは正常作動で、エンジン始動後に不具合が発生した感じですから『逆接続でＣＰＵ破損』の可能性が高いですが・・・

逆接続した際の弱電パーツ類は、何処までが壊れると言うのは定義が無く『運が良ければヒューズだけ』で『運が悪いとアレコレ破損』となります。