トヨタ クラウン（クロスオーバー） 「クラウンスポーツ発売前に爽カスタム完了で西海岸目前ｗ」のユーザーレビュー

クラウンスポーツ発売前に爽カスタム完了で西海岸目前ｗ

2023.7.23

総評

相変わらず酷評してる方も多いと聞きますが
その方々とは求めているものが違うｗｗｗ

私にとって新生CROWNクロスオーバーこそが
欲しかった車って感じです(´艸｀*)

正直、内装の豪華さとかそんな気にしないｗｗｗ

外観善ければ全て喜♪

満足している点

結構な頻度でパーキング乗り降りで話しかけられ
る程眼立つようですが、必ずその会話内で出る
質問が大きさと取り回しについて(=ﾟωﾟ)ﾉどう？
Ψ　クラウンクロスオーバー　☆彡

サイズのわりに小回りが利いて細い路地もや角も
スイスイいけますヾ(≧▽≦)ﾉ四輪操舵

パノラミックビューモニターで映し出される車両
回り周辺全方向が車内で見れるので、C－HR以上
にすれ違いや切り返しが楽♪当然車庫入れも♭

リバース連動ドアミラーも思いの外便利です♭

ＲＳはターボですが１００ｋｍ到達が早く、まだ
一度もベタ踏みしてません（加速怖くてｗｗｗ）

不満な点

人によると思いますが、強化サス等車高弄らない
私にとっては純正サスが若干柔らかすぎる気が…

標準モードでは乗り難いので私は街中でも常に
スポーツ( ｀ー´)ノ高速ではもう一つ上げたいｗ

あと、ＡＷＤでＡＷＳだからグリップ不足は無い
って事なのでしょうが、スポーツですら235履く
ので、ＲＳも235/45Ｒ21のハイスペックタイヤを
専用設定して欲しかった( ´ー｀)y-~~

デザイン

5

好きで買ったバイトーンのプレシャスレイ☆彡

結局皆さん外観好みで車を選ぶんですよね～♬

私の場合は最初から輸入車に負けない国産車ｗ

目指せ西海岸北米仕様ｗｗｗって感じなので♭

走行性能

4

直線は良いが交差点角とかＦＦベースなトコは
正直ありますが、カーブはＡＷＤ＆４ＷＳ効果で
問題ないと思いま( ´ー｀)y-

乗り心地

4

フワフワしたのが好きな人は最高かと(´艸｀*)

多少は路面を感じたい人はサスかタイヤで調整☆

が良いかと♭

積載性

3

箱入りの２１inchホイールはトランクに１本しか
積めませんでしたが、裸なら２本行けそうですｗ
※タイヤ無し

ゴルフバックはやらないので積みませんｗｗｗ

燃費

3

燃費を気にするなら断然2.5HVがお勧め♭

気にしないなら2.4turbo＆HVがお勧め☆

私的には、購入前からこんなもんだろうと
思っていたので想定内燃費（カタログ７割）

遠くの信号赤で一切アクセル踏まない惰性走行や
信号青発進で緩いＥＶ発進はせずに、普通に制限
速度で常に走る燃費無視型な私ですｗ

価格

4

下取車の人気やグレードによりますが安心のトヨタ
で納車まで固定してもらえたので助かりました♭

発売前予約注文の値引きは烏の涙💦カァ～ッ

でも値引き待ちで更に半年～１年も待つ根性は
私にはナイです(;´∀｀)

故障経験

塗装に関して気になる点が出てきたので現在トヨタ
に問合せ中です( ..)φモシモシ



Ψ　クラウンクロスオーバー　☆彡