トヨタ クラウンアスリート 「アスリートは、クラウンというブランドであり、しかも走行性能がすぐれた車だと思います。私には、アスリートでなくロイヤル系が合っていたのかも知れません。ま」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンアスリート

グレード:アスリート“スペシャルナビパッケージ”(AT_2.5) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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アスリートは、クラウンというブランドであり、しかも走行性能がすぐれた車だと思います。私には、アスリートでなくロイヤル系が合っていたのかも知れません。ま

2010.6.5

総評
アスリートは、クラウンというブランドであり、しかも走行性能がすぐれた車だと思います。私には、アスリートでなくロイヤル系が合っていたのかも知れません。まずロードノイズの少ないタイヤに交換したいと思います。
満足している点
エクステリアは気に入っています。また、走る・曲がる・止まるといった基本的な走行性能には満足。
不満な点
ロードノイズが大きい事や道路の段差の突き上げ感が不快に感じます。ハリアーV6からの乗り換えだから、そう感じるのでしょうか。また、100キロ走行事でのエンジンの余裕が感じられません。2.5ccだからでしょうが、長距離を余裕で走れる車では無いと感じます。
以前、知り合いのベンツに同乗した時、若干堅く感じましたが、不快でなく、非常に静かで滑らかで、高速などはまるで氷の上を滑っているような感じでした。そのような乗り味をクラウンアスリートに期待したのですが・・・、無理な話ですね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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