トヨタ クラウンアスリート 「ゼロクラウンアスリートとの比較になりますが...」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンアスリート

グレード:アスリート i-Four“ナビパッケージ”_4WD(AT_2.5) 2008年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ゼロクラウンアスリートとの比較になりますが...

2008.4.26

総評
ゼロクラウンアスリートとの比較になりますが、乗り始めて一番最初にシートの作りの違いが判るかと思います。
ゼロクラオーナーとして、この型が欲しいか?と問われるならば、「欲しい!」です。しかし、値段も値段なので簡単には購入出来ませんが、少し頑張れば30代半ばの既婚の薄給サラリーマンでも買えるという現実も有りますので、是非納得するまで試乗し交渉し、オーナーになって下さい。
そんな自分は、ロイヤルシリーズも含めて検討に入ってます…。
満足している点
引き締まった足回りは硬いと思わせつつも、長い時間乗ってみると安心に変わってきました。エンジンも吹け上がりが鋭くきっちりと回ってくれるので、ストレスを感じません。ゼロクラウンに比してシートの厚みが増えたせいか、座り心地も快適に感じました。装備は「贅」を尽くした内容で、これ以上何が必要?と思います。
不満な点
特になし。
強いて挙げれば、名前がクラウンである事でしょうか…。仮にロイヤルシリーズをクラウンとするならば、アスリートシリーズは全くの別物と思いたくなるような出来栄えです。お値段が高めなのは、これは致し方なしですね…。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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