トヨタ クラウンアスリート 「乗り心地等は１８インチ採用とは思えぬ位に良...」のユーザーレビュー

乗り心地等は１８インチ採用とは思えぬ位に良...

2008.3.20

総評

乗り心地等は１８インチ採用とは思えぬ位に良く、エンジン音は皆無に近い。
標準のボディカラーのシルバーも色艶共に良く、パッと見プレミアムシルバーに見えるくらい。
お金に余裕があるなら欲しいクルマですね。庶民にはとても買えません。泣

満足している点

今回２回程新型クラウンアスリート３．５リッターに試乗しました。
先ず、良い点ですが、
・本革シートの質感が高く、今まではシートヒーターのみだったのが、冷風が出るようになった事。
・本革巻きステアリングの感触も素晴らしい。
・トヨタプレミアムサウンドは絶品！１８スピーカーなので、臨場感タップリです。それで、オプション価格が９万円以下なのには驚きです。
・ボンネットが視界に入る為、運転は結構し易いです。見切りも◎。
・ホーンの音色も◎。
・加速の良さは言うまでも無いでしょう(笑)

不満な点

・サイドブレーキの解除の仕方が始め分からず、足踏み式を間違えて踏んでしまった。解除だけレバー式なのは、如何な物か。
・レクサス車と違い、ナンバー灯は普通の電球。そろそろクラウン位の高級車はＬＥＤにしても良いのでは？
・やはり３．５リッターだと燃費は良くないようです。街中だと、リッター６～７ｋｍ前後。
・２．５リッター車との装備の差が随分ついている。２．５リッターだとトヨタプレミアムサウンドが選べず、ドアにもイージークロージャーが付かない。カード型の薄型スマートキーも３．５リッター以上。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験