トヨタ クラウンアスリート 「これまでの「クラウン」に乗るには若い世代...」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンアスリート

グレード:アスリート(AT_2.5) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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これまでの「クラウン」に乗るには若い世代...

2005.10.3

総評
これまでの「クラウン」に乗るには若い世代ですが、買ってよかったです。仕事がら多くの車に乗りますが、明らかに物としてはいい車です。くるま好きの人が「クラウンに乗る」という抵抗感を乗り越えたら、きっと満足されることでしょう。わたしもこれを乗り越えるのが結構大変でした。(笑)
満足している点
家族用として1Box、趣味用としてスカイラインやBMWに乗っていました。休日には国内A級のレースも走ります。今回趣味用の車を新調するにあたり、BMW5シリーズ・ベンツEシリーズ・レクサスIS/GS・フーガ・アスリートを候補に挙げ検討しました。レクサスの2台以外はじっくり試乗しました。エンジンのフィーリング(回り方とトルクの出方)と内装の好み(ただし本革仕様)はアスリートが1番でした。しかもEや5と比べると250万ぐらい安い値段だったので価格も納得しております。好みは色々あるとは思いますが、本当に「いいエンジン」ですね。燃費もびっくりです。また一部の方が指摘している足の硬さも個人的には問題ありません。
不満な点
エンジンがいい仕事してますが、トランスミッションのダイレクト感(特に低速域)があと少し改善されるといいですね。純正のオーディオはこんなもんでしょう。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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