トヨタ クラウンアスリート 「この価格でこの質感と装備と性能はお買い得...」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンアスリート

グレード:アスリート(AT_2.5) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

この価格でこの質感と装備と性能はお買い得...

2005.4.3

総評
この価格でこの質感と装備と性能はお買い得の一台です。直進安定性が問題ですが、ドイツ車から乗り換えて毎日高速を運転する当方でも、なんとか許せる範囲ではあります。逆に直進安定性に拘りがなければ、同価格帯のドイツ車よりはるかにコストパフォーマンスに優れると思います。どうしてもドイツ車に拘る方は別として、350万円 ~ 400万円のドイツ車と比較すことをお奨めいたします。
満足している点
エクステリアは、同価格帯の輸入車に比べても遜色ないと思います。特に横からのデザインは美しいと思います。インテリアはプラスチックの仕上がりが安っぽいとのご意見も拝見しますが、細部の仕上がりなどは、低価格帯の車とは差別化され、またドイツ車より豪勢に感じるようにつくられており、質感は問題ないと考えます。動力性能は高速域であっても必要にして十分です。装備は3.0より劣りますが、これも必要にして十分です。
不満な点
高速での直進安定性。これでも前モデルよりかなり良くなっているとのことですが、まだまだですね。ドイツ車との差はここに出ていると思います。BMW5シリーズとは比較にならず、VWゴルフでさえもう少しまともです。特に100km/h制限の高速道路で顕著に表れます。グリップ力の高い超扁平タイヤと高速直進時の緩慢なハンドル応答性のミスマッチングも原因の一つかも知れません。兎に角、微小な蛇行→操舵角修正を繰り返して走るしかなく、ドイツ車から乗り換えられた方は違和感があるでしょう。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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