トヨタ クラウンアスリート 「文句ない車です。取り回しがいいので(最小...」のユーザーレビュー

文句ない車です。取り回しがいいので(最小...

2004.12.7

総評

文句ない車です。取り回しがいいので(最小回転半径5.2ｍ)都心でもラクラク。クラウンであるという安心感とトヨタ店の最高のアフターサービスはこの車を買ってよかったと思わせられる部分です。スタイリングも格段に良くなりました(写真より実車のほうがいいです)。それと、なによりこの車は抜群の高速ツアラーと言えます。前車レガシィB4(14年式)も雑誌での評価が良いですが、それと比べても異次元と言える位良いです。どこまでもフラット。「クラウンはオヤジ車」などと言わず、1度乗ってみることをお勧めします。燃費は市街地７～９高速１３～４。高速のみなら1000km以上無給油OK！

満足している点

加速がいい。3500cc以上の車に乗っている感じがあります。それと18インチタイヤを履いているのにロードノイズが静か。総合的な静粛性も大満足です。後席の居住性もだだっ広くない程度に広く、くつろげます。シートも、渋滞の中東京から京都まで走りきっても疲れません。また、G－BOOKのクラウンプレミアムコールは便利です。

不満な点

後席の乗降性がやや悪いように感じます。自分の思った以上にドアが開く。また、サンルーフはチルトではなかなかタバコの煙が抜けません。(そのかわり開ければ勢いよく抜けますが)

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験