トヨタ クラウンアスリート 「やはり気になる存在だったので先日フーガと...」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンアスリート

グレード:アスリート(AT_3.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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やはり気になる存在だったので先日フーガと...

2004.11.11

総評
やはり気になる存在だったので先日フーガとレジェンドに試乗してみました。フーガの豪快さや、レジェンドのコーナーでの安定感も魅力的でしたが、やはりクラウンを選んだことの後悔は全くありませんでした。スタイル、快適でありながらある程度とばしても楽しめる乗り味、細部まで行き届いた装備類などゼロクラウンのオーナーになった満足度は高いです。車好きが災いしてすぐに最新の車が欲しくなってしまいがちでしたが、今回は永く乗ることができそうです。
満足している点
チェイサーツアラーV(100系)からの乗換えですが、全開時の加速力以外は全ての面でアスリートの方が魅力的と思います。スムースで静かな走行フィールや意外なほどしっかりしたブレーキと足回りにスポーツセダンの進化を感じます。間違ってもクラウンの類には乗らないと思っていたのですが、試乗して本気で惚れてしまいました。マークレビンソンも、ただ聴くと普通の音ですが5.1ch対応のDVDでは、なるほど!と思わせる感動の音がします。子供2人を連れてのキャンプにも何とか耐えられるトランク容量も魅力です。
不満な点
いたるところについている王冠マーク、グリップが細目のステアリング、荒れた舗装路でのロードノイズ、若干高い着座位置くらいでしょうか。ただしいずれも1ヶ月乗ったら慣れてで気にならなくなってしまいました。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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