トヨタ クラウンアスリート 「燃費よし、静粛性よし、加速よし」のユーザーレビュー

燃費よし、静粛性よし、加速よし

2021.7.1

総評

ハイブリッドは遅い、バッテリー交換が高価など言われていましたが、乗ってみて分かったのは、エンジンでの加速は遅いです。
ただし、スポーツモードにした時の0からの加速はエンジンより速いと体感しました。
静粛性はクラウンなので、静粛タイヤと合わせれば文句なし。
ナビ連動のAVSも道に合わせてサスペンションを調整してくれるので、外せない装備です。
古くなってもクラウンはクラウン。

満足している点

フロントグリル周り

不満な点

-

デザイン

5

走行性能

3

乗り心地

4

積載性

4

燃費

5

街乗り16〜18kmぐらい
高速20km以上

航続800〜1100kmぐらい

※ ECO、ノーマル、SPORTSのモードを切り替えて乗っての記録です。

価格

3

後期型ははだまだ高い

故障経験

なし