トヨタ クラウンアスリート 「流石はクラウン！」のユーザーレビュー

流石はクラウン！

2020.7.18

総評

流石はクラウン！
トータルで考えるとバランス良いクルマで
非常に気に入っておりますし
足りないところは自分で手を入れていく予定です。

満足している点

200系アスリートの歴代のクラウンっぽさを残しつつも
スポーティにアレンジされたデザイン。

不満な点

レギュラー対応になった後期2.5は少し加速がかったるい→ROM書き換えで対処。

それとマルチの10スピーカーは音がボヤけますね→スピーカー＆ウーファー変更。
と手を入れていきました。

あと後期はマフラーが騒音規制に引っかかって、
合法で選べるモノが非常に少ないですが
TOM'sマフラー装着しました。

デザイン

5

斜め後ろから見たCピラーのボリュームが非常に好みです。

走行性能

4

リミッターが効く範囲で乗る分にはこれで十分かと。

乗り心地

3

アスリートならもう少し固めにしてAVSのモード制御幅を広げて
アレンジできるようにしても良かったのかなと。

今はAVS対応の車高調入れてしまいました。

積載性

4

トランクには母の車椅子が余裕で入ります。
セダンとしては十分広いです。

燃費

4

田舎なので一般道で9km/L位走ってます。

価格

-

故障経験

8年落ちを購入後、右Fパワーウィンドーレギュレーターを
ガタによる異音で中古保証にて交換したくらいです。