トヨタ クラウンアスリート 「いい車なんですがね。足回り日産の真似はど...」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンアスリート

グレード:アスリート“Gパッケージ”(AT_3.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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いい車なんですがね。足回り日産の真似はど...

2004.1.19

総評
いい車なんですがね。足回り日産の真似はどうかって・・・基本ベースが似たり寄ったり。
何も気にせず全部ディーラーに任せて乗るなら今が買いです。それではちょっと・・・って人は3年後あたりがベストだと思います。トヨタの車は煮詰まると、先に買ったほうが損したような気持ちにさせられるときがありますから。(このことはどこの会社にもつき物ですがね)
どこがゼロなのかキャッチフレーズの重みをもっとアピールできるような方法をお願いしたいです。
ターゲットは30代から40代がアスリートってとこですね。
でも50歳の人でも乗ってておかしくはないですね。ロイヤル系が少しぼけちゃうんじゃないかって思います。
満足している点
やっぱりクラウンって感じでした。ショートノーズでロングホイールベース!!装備は高級車ってことで当たり前のように細々と気の聞く装備がびっしり。万人受けする車ですね。
トランクのリップスポイラーがいい!!
不満な点
可もなく不可もなくで、面白みにかけます。まあこのクラスでそんなことは言っちゃいけないんでしょうが、ボンネット開けたときにがっかり!!「ユーザーは操作禁止。すべて会社にお任せを」って言わんばかりのエンジン周り!!
はぁ・・・昔はよかった。直6カムバーック!!
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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