トヨタ クラウンアスリート 「所有すれば、満足するはず 自動車の買い替えを検討中で、試乗してきました。 書き込みを見ると賛否両論、中には見苦しい口コミまでありますね。 私自身、ボル」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ クラウンアスリート

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

所有すれば、満足するはず 自動車の買い替えを検討中で、試乗してきました。 書き込みを見ると賛否両論、中には見苦しい口コミまでありますね。 私自身、ボル

2013.2.3

総評
所有すれば、満足するはず
自動車の買い替えを検討中で、試乗してきました。
書き込みを見ると賛否両論、中には見苦しい口コミまでありますね。
私自身、ボルボ、メルセデスベンツ、アルファロメオ、また、国産もトヨタ、日産、マツダなど、その時の必要性だったり、趣味だったり何台か乗り継ぎました。(BMWはありません)
メルセデスはさすがに重厚感もありました。アルファは故障が多い、ボルボも意外と故障がち。
それぞれどの車も長所短所ありますが、あまりにも偏った書き込みは腹が立ちます。
ただ、外車とくにドイツ車の信者はとにかくそれが一番と思っているので、しょうがないですが、見苦しい書き込みはやめてほしいものです。
私はクラウンユーザーになってもいいかなと思います。
満足している点
静かだし、そこそこ乗り心地もいいし、所有したら満足感はあると思います。
ハイブリッドも新型になって価格も下がり、経済的でいいですね。
クラウンのユーザーは気にしないかもしれませんが、2.5リッターはレギュラーガソリンで財布にやさしい。
外車は小さくてもハイオク指定が多いので...
スタイルは賛否両論ありますが、一目でクラウンとわかりますね。
不満な点
価格の割に装備が悪い。
新型アテンザの2.5LのLパッケージは車両価格300万なのに、本革シート、レーザークルーズ等装備充実。アスリートGグレードでもオプションの装備満載。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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