トヨタ クラウンアスリート 「まあクラウンかなぁと。 うちの親父がゼロクラウンのアスリートに乗っているので、ちょっと興味が湧いたので新型に試乗しに行ってきました。 ネットでは賛否と」のユーザーレビュー

まあクラウンかなぁと。 うちの親父がゼロクラウンのアスリートに乗っているので、ちょっと興味が湧いたので新型に試乗しに行ってきました。 ネットでは賛否と

2013.2.3

総評

まあクラウンかなぁと。
うちの親父がゼロクラウンのアスリートに乗っているので、ちょっと興味が湧いたので新型に試乗しに行ってきました。
ネットでは賛否というか否定的な意見の多いフロントフェイスも、実車だとそれほどのインパクトはない感じですね。
これまでのクラウンのイメージを継承しつつ、もう一歩踏み出してみました、というぐらいかな。
対照的にサイドやリアのイメージはそれほど変わらず、という所。
走りの方は試乗の街乗りだけでは何とも言えず。コンパクトカーやカローラクラスとは明らかにヒエラレルキーの違いを感じさせるも、マークX辺りからすると大して違いが見えてこない。
クラウンが好き、トヨタのセダン縛りとかある人だったら選んで間違いは無いものの、欧州車に鞍替えしたユーザーを呼び戻すとか、ユーザー層の若返りを促すようなものでは無いかなと。

満足している点

程よくインパクトのあるフロントフェイス
堅実な走り
ゼロクラウンからすると乗り心地・静粛性はアップしていること

不満な点

特にないですが、自分が購入の選択肢の俎上に挙げるかというとそれは無いかな。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験