トヨタ クラウンアスリート 「Eクラスと比較して 本日、トヨタディーラーにて試乗しました。 以前にEクラスを試乗して共通点が多かったので比較してみました。 クラウンに乗ったのは大昔」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンアスリート

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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Eクラスと比較して 本日、トヨタディーラーにて試乗しました。 以前にEクラスを試乗して共通点が多かったので比較してみました。 クラウンに乗ったのは大昔

2013.1.26

総評
Eクラスと比較して
本日、トヨタディーラーにて試乗しました。
以前にEクラスを試乗して共通点が多かったので比較してみました。
クラウンに乗ったのは大昔のことで、試乗前はそれなりに期待していました。
まず外観、マークXみたいですね。車内も想像していたより狭い。
短い試乗でしたが、「走る・曲がる・止まる」は基本的にしっかりいていると思いました。
しかし、これだけならマークXでも十分クリアしています。重厚感・静粛性に欠けています。
こんな車、以前にもどこかで乗ったな。。。。そう、Eクラスの試乗でした。
満足している点
走る・曲がる・止まる 元気のあるエンジン、安定した挙動、よく効くブレーキ
           Eクラスと同レベルかと感じました。
ナビ・その他の作画面 初めて見てもわかりやすい表示と操作方法
           Eクラスはやや劣るが慣れの問題か
内装         センス良くまとめられているが、新車に買い替えようとは思わない。
           Eクラスもそこそこだが、価格には釣り合っていない。
不満な点
外観 ちゃらちゃらしてませんか。マーク2ならこれでいいかもしれないがもっと高級感がほしい
   Eクラスはもっと酷い。高級感が冷え失せごてごてした成金趣味のよう。
エンジン 元気はあるが、滑らかさが不足。
     Eクラスも同じような印象。最近のエンジンって皆こんなですか?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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