トヨタ クラウンアスリート 「本日納車、事故りそうになりました。 マジェスタから乗換えです、試乗もせずに決めてしまい不安が一杯でした。 そんな不安は払拭されましたよ、エンジンも2世」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンアスリート

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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本日納車、事故りそうになりました。 マジェスタから乗換えです、試乗もせずに決めてしまい不安が一杯でした。 そんな不安は払拭されましたよ、エンジンも2世

2013.2.16

総評
本日納車、事故りそうになりました。
マジェスタから乗換えです、試乗もせずに決めてしまい不安が一杯でした。
そんな不安は払拭されましたよ、エンジンも2世代前のものとは格段の差がありした!
マジェスタよりも軽く回りあっという間にレッドに入りそうな勢いです。
足回りも、ダウンサスを検討していたんですが「いりません」。バトルシフト?
これは、面白い! 友人のベンツよりいい感じに思えますね。
本日かなり走りましたが、信号の無い片側1斜線の道で渋滞の車の間から突然女性が飛び出し、
ブレーキを踏んだんですが、勝手に車の方が私の踏む力より強烈に制動力が掛かり、数センチの
距離で止まりました、、おそらく私も警戒して20数キロしか出ていなかったと思いますが
感覚では1メートル以下の距離での飛び出しでした。(感覚です)あのシステムは有効です。
総評は1日目と言うことで、色々出てくると思いますが、、速い、曲がる、止まる、など
考えるとコストパフォーマンスでは高級欧州車より遙かに優れていますね。
性能も日本の道では、優れていると思います。(速度制限)一度、試乗あれ、乗らずに語るは
空論です。
満足している点
人身事故寸前で救ってくれたブレーキシステム。。
不満な点
論ずるには、及ばず。 スタイルは好みがあると思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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