トヨタ クラウンアスリート 「トヨタの伝統 トヨタ社は、人気のある外国車を真似て、販売を伸ばす成功者です。 アメリカのマスタングが大人気になると、セリカを作り、セルシオはベンツＳク」のユーザーレビュー

トヨタの伝統 トヨタ社は、人気のある外国車を真似て、販売を伸ばす成功者です。 アメリカのマスタングが大人気になると、セリカを作り、セルシオはベンツＳク

2013.1.6

総評

トヨタの伝統
トヨタ社は、人気のある外国車を真似て、販売を伸ばす成功者です。
アメリカのマスタングが大人気になると、セリカを作り、セルシオはベンツＳクラス、今回はアウディ。
全て販売に成功しています。
これがトヨタです。
批判は無駄です。
昔マネシタ電気と言われた会社は世界でトップクラスになりました。世界に誇るマネシタ、トヨタです。
多いに賞賛してください。
野球の人気ナンバーワンの巨人も他の球団の最高の選手を取って、日本一になりました。
これは日本で一流になる戦略です。
ホンダも日産ももっと真似してください。
トヨタに並ぶ販売を挙げられますよ。

満足している点

良くぞ伝統を生かした車作り。その努力と決定に賞賛。
車重を感じさせない出足がよく、カローラのような俊敏なエンジンと足回り。
故障しない車。
ベンツは新車から２年は、どこかに故障がでてきます。
この車を世界に売らず、日本だけで売る方針（世界で売ると３流の会社に思われるから）。

不満な点

横風に弱い。
何度も高速道路で危険を感じました。
カーブに弱い。
アウディはカーブで減速しなくてもきれいに曲がりますが、クラウンはブレーキなしでは曲がりません。
シートが柔らかすぎます。
ベンツは２０年使っていてもシートは新品と同じ感触です。
ステアリングが操縦し安いにですが、軽すぎて、怖くなります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験