トヨタ クラウンアスリート 「日本車を良くも悪くも・・・ 知り合いが中古を検討していた為、とりあえず新車を見に・・・ まず乗り込んで、あまりにダッシュボード周りが質素なのに驚きまし」のユーザーレビュー

日本車を良くも悪くも・・・ 知り合いが中古を検討していた為、とりあえず新車を見に・・・ まず乗り込んで、あまりにダッシュボード周りが質素なのに驚きまし

2012.1.14

総評

日本車を良くも悪くも・・・
知り合いが中古を検討していた為、とりあえず新車を見に・・・
まず乗り込んで、あまりにダッシュボード周りが質素なのに驚きました。
N社のライバル知ってる私は、驚き以外の何物でもありません。
はて・・・LSと同じメーカー？ と疑ってしまいます。
たしか・・・このクルマを支持する人は、和洋折衷好きの年配者が多いと聞きますが？
もしこれでOK出すのなら、トヨタユーザーはポリシーが無いと言われても仕方ありませんね。
以前のクラウンは豪華絢爛、煌びやかなのが 売り じゃなかった？
そして ソレをユーザーも肯定してたはず・・・
しかし、リヤシートが・・・狭くない？ ロイヤルも基本は同じだよね？ これもLSを意識してのコトかな・・・？
走らせてみて、知り合いさんはパワーあるねと言ってたケド・・・
ライバル車を知ってるわたし、少々かったるかった。 アクセルレスポンスが・・・鈍い！！
年配者のコトを考えてワザとのことかもしれませんが、アスリートと名を与える以上・・・ねえ？
あと、天井が少し低いね。ミニバン全盛の今、これでいいの？
それともコレも許しちゃうの？・・・・おめでたいね。
500万以上するのよ？ それとも下取り価格がライバルよりも高いからコレを選ぶの？
そんなの つまんない！

満足している点

下取り価格がライバルよりもイイ。
とりあえずTOYOTA。
私のクルマは、あの世界ブランドよ。 と、周りに対して恥ずかしい想いをしなくてすむ。
近所の手前・・・奥様連中の井戸端会議の議題に挙げられても。

不満な点

絶えず周りの眼が気になるのよね？ メーカーもユーザーも・・・そして営業マンも。
車格であれ、性能であれ・・・
そしてそういうクルマなので、新型が出ちゃうと・・・忘れられる。
リヤシート狭い！ 文句がある人はマジェスタをどうぞ。と、さらに高いクルマを勧めてくる。
そして決まって他社のクルマの欠点（下取りなど）で話題をそらす・・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験