トヨタ クラウンアスリート 「トヨタは反省を 走りませんね。外観とは大違いです。 このボディーを引っ張るのには2500㏄のレギュラーでは無理です。 マークXからの乗り換えですが、1」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンアスリート

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乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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トヨタは反省を 走りませんね。外観とは大違いです。 このボディーを引っ張るのには2500㏄のレギュラーでは無理です。 マークXからの乗り換えですが、1

2012.3.2

総評
トヨタは反省を
走りませんね。外観とは大違いです。
このボディーを引っ張るのには2500㏄のレギュラーでは無理です。
マークXからの乗り換えですが、150万以上も高いのに違いはあまり感じられません。
外国でもこれで通用するのでしょうか。
3000㏄のロイヤルにしておけば良かったかな。
満足している点
見た目。これだけです。
不満な点
クラウンアスリートは名前だけ。
走らないし、内装もチャチ。
燃費データーも信用出来ない。車のポテンシャルから考えて100万は高いと思います。
経営効率ばかりでなく、トヨタこそ日本車の良い所を残して欲しい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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