トヨタ クラウンアスリート 「高級車なのに割安 妻の自動車の買い替えで、最終的にクラウンアスリートにしました。 子供が産まれるまでは、外車セダン派でした。 特にアウディが、おしゃれ」のユーザーレビュー

高級車なのに割安 妻の自動車の買い替えで、最終的にクラウンアスリートにしました。 子供が産まれるまでは、外車セダン派でした。 特にアウディが、おしゃれ

2012.10.15

総評

高級車なのに割安
妻の自動車の買い替えで、最終的にクラウンアスリートにしました。
子供が産まれるまでは、外車セダン派でした。
特にアウディが、おしゃれで、80,100と乗り継ぎミニバンに移行その後ミニバンばかり乗ってましたが、
子供も自分の自動車が、有るので、ほとんど乗せる機会も無くなったのでセダン帰りです。
嫌いな自動車ナンバー1のクラウンでしたが、乗ってみると案外快適！
インプレに加速がトロイって投稿が多かったですけど、デンスロのラグでしょう、そこそこOKでした。

満足している点

多少のわがまま運転でも、道を譲ってくれる（おばはんはダメ）クラクションも鳴らされない。
レギュラーガソリンで平均9ぐらいちょい乗りが、多いのですが良いですね。
車幅が狭いので対向も楽。
7月に買ったので末期なので安く買えました、アウディのA4程度です。

不満な点

ホイールがフェンダーの中に入り過ぎ。（参考、F10mmR15mmスペーサー入れるといいかんじ）
車高、前が上がり過ぎで不細工（ロウダウンサスおすすめです、私は、タナベにしました、乗りごごちほとんど変わりません。）
ジロジロ見られるので少し嫌、早く新型が出れば良いのに。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験