トヨタ クラウンアスリート 「回転ムラが気になります 2.5GSマークXベルティガからの乗り換えです。 全体には満足していますがスタイルはゼロクラウンの方が気に入っています。歳相応」のユーザーレビュー

回転ムラが気になります 2.5GSマークXベルティガからの乗り換えです。 全体には満足していますがスタイルはゼロクラウンの方が気に入っています。歳相応

2011.2.7

総評

回転ムラが気になります
2.5GSマークXベルティガからの乗り換えです。
全体には満足していますがスタイルはゼロクラウンの方が気に入っています。歳相応に落ち着いて乗りたくてこの車にしました

満足している点

乗り心地は良いです。ただしスポーツ走行（高速コーナー）ではマークXに比べると不安感があります。思い切ってアクセルを踏めません
静かで、ゆったり乗るには申し分ありません

不満な点

マークＸとの比較になりますが、２５００C.Cエンジンは見た目のパワーを感じますが、エンジンの回転のスムースな感は今一です。100kぐらいで流しているときアクセルレスポンスがとても不安定（ムラ）がでます。これは本当に残念です。クラウンのイメージ台無しです。
それからダッシュボードがチャチ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験