トヨタ クラウンアスリート 「トヨタの良心 ゼロクラウンの前期、後期、200系の後期と乗り継ぎ200系の後期の2,5アスリートを購入しました。以前のクラウンにも平均燃費計は付いてい」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンアスリート

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評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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トヨタの良心 ゼロクラウンの前期、後期、200系の後期と乗り継ぎ200系の後期の2,5アスリートを購入しました。以前のクラウンにも平均燃費計は付いてい

2010.6.5

総評
トヨタの良心
ゼロクラウンの前期、後期、200系の後期と乗り継ぎ200系の後期の2,5アスリートを購入しました。以前のクラウンにも平均燃費計は付いていましたがかなり正確でした。しかし、現行クラウンの平均燃費計には?です。現在納車一か月、走行距離1000キロですがガソリンを入れる度に平均燃費計と満タン計算との間に約一割の誤差があります。なおかつGPSのレーダーの速度計の誤差も約一割あるのです。都合約二割の誤差!  これを誤差と言うのですかね?
購入したトヨタディーラーもこの事実を認めました。見解は燃費基準を達成する為に改ざんしているとの事、天下のトヨタがこんな事で良いのでしょうか?
ちなみに現行プリウスも所有していますが同様です。
皆さんも確かめてみて下さい。
ちなみにチョイ乗りはしていません。
満足している点
デザインは合格水準。
不満な点
エコ志向は分かるがデータは正確に!
平均燃費計は8㌔でも実際は6.4㌔では納得できない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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