トヨタ クラウンアスリート 「かなり満足しています。 外観ではあまり変わらないなどの見方もありますが、乗り出してみるととても目立っています。 　（新型アスリートは市内で１台のみ、そ」のユーザーレビュー

かなり満足しています。 外観ではあまり変わらないなどの見方もありますが、乗り出してみるととても目立っています。 　（新型アスリートは市内で１台のみ、そ

2008.3.20

総評

かなり満足しています。
外観ではあまり変わらないなどの見方もありますが、乗り出してみるととても目立っています。
　（新型アスリートは市内で１台のみ、そんなに田舎とは思っていないのですが）
　新しい車のオーナーになるということは、こういうことなこかなと思いました。
実際は父が乗るで毎日乗りだして満足げに帰ってきます。（3月15日納車）
　このクラスとしてはスポーツ的に走れますし、速度によるステアリング切り替えなど運転がしやすです。後部座席も乗り心地も非常にいいということでです。（ウインダムからの乗り換え）
　インテリアに高級感という印象はあまり感じませんが、クラウンマークは増えたようです。18ｲﾝﾁﾀｲﾔとしてのゴツゴツ感もなく、ナビ機能が良くなってサスペンションと連動しての機能を発揮しているのか、かなり満足しています。

満足している点

外観、新鮮さもあり、実際乗り出すとかなり目立ちます。（特に180系からの視線が）ホワイトパールも白さが増した？
運転しやすさ（買い物でも扱いやすい）

不満な点

スポーツタイプなのでシンプルはいいと思うが、インテリアはもう少し高級感がほしい（機能的にも）
やはりつや消しの木目は若干違和感があります。
機能的には、このクラスでは、座席メモリー・後部サンシェード・レーンキピング・レーダークルーズコントロールのセットがついていてほしい。
（マジェスタ・シーマでないと無理？とは思っていません）
　お買い得感は３星と思いましたが、このクラスの車を乗るオーナーとしては、はやく乗り出して満足のいく時間を得た方がよいと感じたため４星をつけました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験