トヨタ クラウンアスリート 「内装が...ひどすぎる 初期のゼロクラウンに乗っています。 新型クラウン登場! 早速ディーラーに行ってきました。(3月位だったかな?) 外観 ①フロン」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンアスリート

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乗車形式:仕事用

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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内装が...ひどすぎる 初期のゼロクラウンに乗っています。 新型クラウン登場! 早速ディーラーに行ってきました。(3月位だったかな?) 外観 ①フロン

2008.5.29

総評
内装が...ひどすぎる
初期のゼロクラウンに乗っています。
新型クラウン登場!
早速ディーラーに行ってきました。(3月位だったかな?)
外観
①フロント、厚みがなく薄っぺらい感じだがワイド感がある
②サイドウォール、モールが無くなってすっきりはしたが、格下車と見間違える
③リア、3Dになったテールライトがかっこ悪すぎる
④全体、やっぱり薄いイメージ
内装
①ドアをしめる際に持つ部分が...安いプラスチックで絶句...(ここで帰ろうと思ったが)
②パネル、やはり格下車並みのひどいもの
③メーター、よくできたオプティロン
④シート、変わらない
⑤リアシート、天井が下がった感じで窮屈、足周りは変わらない
総合
一番がっかりだったのは、やはり内装のドアを閉める部分ですね。
あの触れた時の”ガッカリ”は今でもはっきり覚えています。
ゼロクラウンは革でできており、しかもステッチが入っている。
パネル周りも作り込みが成されていない。
レクサスがあるから、差別化は分かりますが、せめてゼロクラウン並みに作るべきです!
ドアの一件で試乗は断り帰りました。
新型は買いません。
マークXかティアナを見て考えます。
満足している点
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不満な点
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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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