トヨタ クラウンアスリート 「クラウン２台目です。 根拠に乏しい個人の思い込みとも思えるネガティブ意見にがっかりさせられます。自己顕示なのか？欧州車の信者なのか？２～３ｋｍ試乗した」のユーザーレビュー

クラウン２台目です。 根拠に乏しい個人の思い込みとも思えるネガティブ意見にがっかりさせられます。自己顕示なのか？欧州車の信者なのか？２～３ｋｍ試乗した

2008.4.7

総評

クラウン２台目です。
根拠に乏しい個人の思い込みとも思えるネガティブ意見にがっかりさせられます。自己顕示なのか？欧州車の信者なのか？２～３ｋｍ試乗したぐらいで、その車が判るとも思えませんが。。　好みに合わないのなら、もう少し言い方があるでしょう。　自分は新型クラウンの価値を高く評価しています。１１代目のクラウンに５年乗っていましたが、進化の度合いが凄いです。この車に日本人の心を感じるんです。日本のもの作りのスピリッツを感じると言ったら言い過ぎでしょうか？　トヨタの良心というべき車作りの方法が現在世界Ｎｏ１メーカーとしての地位を築いていると思いますよ。
海外でもクラウンの発売を望む方が多いという話しは良く聞きますし、アメリカの日本車ディーラーにクラウンのカタログを持っていくと値引き額が違うんです。それだけ注目の高い車種ということのようです。日本人ももう少しこの車に埃を持っても良いのではないでしょうか？

満足している点

自分は今回ハイブリッドにしましたが、この３．５Gアスリートも捨てがたいです。木目調のインテリアに不満を漏らす方がいますが、言うほど悪くないと思います。逆に自分は胡桃の木目や質感を良く出していると思います。自分は射撃の趣味を持っていますが、銃に使う高級胡桃にオイル（アマニオイル）で丁寧に磨くと、あのような風合いが出てきます。殆どの方が高級胡桃なんて、あまり見たり触ったりしたことないでしょう。自分は何丁もの高級銃を見ているので、まったく違和感ないですし、よくここまで人工的に良く作ったと感心しますね。可能なら銃床に利用したいぐらいです。。（笑）ハイブリッドのカーボン調は、ベンツEとかを真似したのかもしれませんね。
その他の新型クラウンの良い点は他の方が書かれている内容に同感です。

不満な点

１１代目クラウンは高速運転を長年継続するとドライブ系の部品の劣化が高級欧州車に比べて激しいような気がします。１３代目はどうでしょうか？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験